M2A2战车中的钛合金车长舱盖

M2步兵战车第二期改进型编号为M2A2型,1988年开始生产。主要改进项目是炮塔和车体外部披挂附加装甲,使该车能防30毫米炮弹;车体表面有能安装反应式装甲的连接点,每块反应式装甲重约25千克,平时只作为储备,作战时装上;战斗舱周围有芳纶衬层,用以防炮弹的二次效应;改变车内25毫米炮弹和陶式坦克导弹的存放位置与方式,使不易被击中和引爆。由于防护能力的提高,M2A2的战斗全重增到29.5吨,最大速度由66千米/小时降到57.6千米/小时。为此,该车发动改用康明斯公司VTA-903改进型柴油机,功率由原来的368千瓦(500马力)提高到441千瓦(600马力)。传动装置、空气滤清器和排气管也相应改进。行动部分则采用高强度扭杆。 为减轻车体重量,M2A2 布雷德利战车采用了形状非常复杂的钛合金车长舱盖。通过使用钛锻件,战车舱盖比钢舱盖重量更轻,抗弹性能与以前的钢舱盖相当 。
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